سایپا کوییک


سایپا کوییک محصول جدیدی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل با گیربکس دستی و همچنین گیربکس اتومات عرضه می شود.در ادامه به نقد و بررسی کوییک سایپا پرداخته ایم.
160Km
0 تا 100: 13 ثانیه
4 سیلندر
1503cc
87 اسب بخار
128 نیوتن
41 لیتر
7 لیتر در 100 کیلومتر

بررسی تخصصی کوییک

خودروی کوییک یا کوئیک پس از گذشت یک سال از معرفی خود، در سال ۱۳۹۵ تولید و عرضه شد. گروه خودروسازی سایپا به عنوان یکی از دو قطب اصلی تولید خودرو در ایران، از سال ۱۳۴۴ به فعالیت مشغول است. در یکی از اخرین تلاشهای سایپا برای همگام شدن با استانداردهای روز دنیا، این شرکت بنابر اظهارات خود، سال ۱۳۹۵ اقدام به معرفی یک نمونه جدید با نام کوییک نمود ،که حاصل چندین سال تجربه و تبحر در دانش طراحی و ساخت خودرو است و به طور کامل توسط مهندسین ایرانی طراحی گردیده و محصول جدید گروه خودروسازی سایپا می باشد. این محصول در کنار داشتن امکانات و تجهیزات رفاهی مدرن با استانداردهای جهانی تولید میگردد. در این نوشته به معرفی، بررسی و مرور تیپهای مختلف کوییک پرداخته و با بررسی مشخصات فنی و امکانات رفاهی، سرگرمی و ایمنی این خودرو هاچبک فوق کوچک شهری به ظاهر جدید که از یک پیشرانه قدیمی و از رده خارج استفاده می کند، در بخش های مختلف خواهیم پرداخت.

طراحی ظاهری:

هرچند کوییک را نمیتوان خودرویی زشت به حساب اورد، اما به هیچ عنوان در زمره خودروهای زیبا و متناسب نیز قابل طبقهبندی نیست. با توجه به اقبال عمومی از نمونههای شاسی بلند سایز فوق کوچک یا کراس اوورها و فروش بالای نمونههایی مانند دایچا ساندرو(Dacia Sandero) کشور رومانی که در ایران با نام رنو ساندرو به فروش می رسد، سایپا نیز با هدف تولید یک نمونه در این کلاس شروع به فعالیت نموده است. فرم طراحی جلو مشابه با زبان طراحی خودروهای اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی بوده و به طور کلی شباهتهایی با سایر محصولاتی که از خط تولید این شرکت خارج می گردد، مانند نمونههای فعلی تیبا و ساندرو و همچنین کراس C3 برلیانس دارد و نیز نیم نگاهی نیز به رنو کوید دارد. چراغ های جلویی کشیده بوده و از پهنای قابل قبولی برخوردار هستند. نمای جانبی نیز با استفاده از خطوط کناری مستقیم و بدون انحنا و استفاده از پوشش پلاستیکی تیره رنگ گلگیرها و رکاب، نمایی محتاطانه و بدون جذابیت را از خود به نمایش می گذارند. ستون انتهایی نیز پهن بوده و عدم استفاده از شیشه، موجب کاهش ظاهری فضای بخش عقبی کابین خودرو میگردد. اما بخش عقبی جذابیت بیشتری نسبت به دو نمای جلویی و کناری دارد. استفاده از چراغهای عقبی کشیده، سپر عقبی برجسته و قطعهای با نمای دیفیوزر، چهره جذابتری را برای این هاچبک کوچک سایپا رقم زده است. به همین دلیل است که تاکید خودروساز در تصاویر تبلیغاتی بر روی نمای عقبی این خودرو بوده و در کمتر تصویری شاهد نمای جلویی ان هستیم. هرچند الهامگیری از نمونه الهام گرفته شدهای مانند برلیانس، عبارت به طور کامل توسط مهندسین ایرانی طراحی گردیده را زیر سوال خواهد برد.

طراحی داخلی:

کابین کوییک با توجه به قرار گرفتن در رده خودروهای ارزان قیمت شهری و برچسب ایرانی بودن و تولید در شرکت سایپا، با استفاده از بیکیفیت ترین مواد اولیه ساخته شده است. به کارگیری پلاستیک بازیافتی سخت در طراحی داشبورد و اجزای داخلی در کنار خندقهای خیابانی و پوششهای فوقالعاده بیکیفیت جادهها، موجب به صدا افتادن سریع اتاق خواهد شد. داشبورد نیز در بخش سرنشین کناری با توجه به نحوه طراحی محفظه کیسه هوا حالتی بسیار زشت و بلاتکلیف به خود گرفته است. بخش میانی داشبورد نیز نمایی اشنا و نزدیک به پراید و ساندرو دارد. صفحه نمایش اصلی نسبتا بزرگ رنگی موجود در تیپ پلاس در بخش میانی داشبورد و مکانی نزدیک به شیشه جلو قرار گرفته و خروجیهای سیستم تهویه مطبوع با چینشی نامناسب در بخش پایینی ان تعبیه شده است. سیستم صوتی نیز با فرمی مشابه با خودروهای دهه ۱۹۹۰ و با شکلی مجزا ساخته شده است. غربیلک فرمان مجهز به دکمههای کنترلی سیستم صوتی، کنترل سرعت و سیستم پاسخگویی به تلفن در تیپ پلاس، با بخش پایینی مسطح، ظاهری اسپرت داشته که با توجه به قدرت پایین و قابلیت دینامیکی و حرکتی نامناسب، انتخابی کاملا بیجا و بیهوده به حساب میاید . بخش پشت امپر نیز متشکل از یک بخش مدور مرکزی بزرگ با دو نیم دایره کناری بوده که به نمایش سرعت دور موتور و دمای موتور و میزان سوخت خودرو میپردازد. البته این بخش رنگبندی قابل قبولی داشته و میتواند به عنوان یکی از نقاط مثبت کوییک به حساب اید.

مشخصات پیشرانه:

موتور کوئیک یک نمونه قدیمی و از رده خارج SOHC است و دارای چهار سیلندر و ۸ سوپاپ که بصورت ارایش خطی کنار هم قرار گرفتهاند، می باشد. حجم دقیق پیشرانه خودروی کوئیک برابر با ۱۵۰۳ سی سی است، که قادر است حداکثر نیروی موتوری برابر با ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۵۳۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور خروجی معادل با ۱۲۸ نیوتن متر در دور موتور ۴۸۰۰ دور بر دقیقه در دسترس راننده قرار دهد. موتور این خودرو همانند موتور پراید دارای یک میل سوپاپ در بالا بوده و حجم ان حدود ۲۰۰ سی سی از پراید بیشتر است. اما دریچه گاز ان در حالت پایه مکانیکی و در حالت فول و پلاس به صورت برقی است. نوع سوخت مصرفی این موتور بنزین است.

مشخصات گیربکس:

شرکت خودروسازی سایپا خودروی کوئیک خود را در سه نسخه اتوماتیک پلاس، اتوماتیک فول و دنده ای تولید کرده است. در دو نسخه اتوماتیک از این مدل خودرو از دنده اتوماتیک CVT و در یک نسخه دنده ای از گیربکس دستی با پنج عدد دنده دستی استفاده شده است. حداکثر سرعت در نسخه پلاس کوئیک در حدود ۱۷۵ کیلومتر در ساعت به ثبت رسیده است. در بقیه نسخه ها اطلاعاتی در مورد سرعت منتشر نشده است. ولی انچه که پیداست ان است که سرعت این خودرو از ۱۷۵ کیلومتر در ساعت بیشتر نخواهد بود. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت خودروی کوئیک در حدود ۱۲ الی ۱۳ ثانیه به ثبت رسیده است.

مشخصات سیستم تعلیق و فنربندی و فرمان:

یکی از تفاوتهای مدلهای پایه و اپشنال خودروی کوییک در نوع فرمان ان است. مدل پایه و دستی کوییک دارای فرمان هیدرولیک و مدل اپشنال ان نیز مجهز به فرمان برقی برقی است. سیستم تعلیق و فنربندی کوییک در قسمت جلو مک فرسون و در قسمت عقب تورسیون بیم طراحی شده است.

مشخصات کلی ابعاد بدنه:

کوییک دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب به ابعاد ۳۹۸۹، ۱۶۸۸ و ۱۵۲۴ میلی متر است. فاصله محور تا محور جلو و عقب نیز در این خودرو مساوی ۲۴۱۲ میلی متر می باشد. وزن خالص و بدون سرنشین خودروی کوییک در حالت پایه ۱۰۶۵ کیلوگرم و در حالت اتوماتیک و اپشنال به ۱۱۰۵ کیلوگرم خواهد رسید. سایز تایر های کوییک ۱۸۵/۶۵R ۱۴ و رینگ ها ۱۴ اینچ طراحی شده است. همچنین این رینگ ها از جنس المینیوم تولید و عرضه می شود.

مشخصات باک و لیتر مصرفی:

ظرفیت باک خودروی کوییک ۴۱ لیتر است. میزان مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر به ۷.۲ لیتر خواهد رسید. همچنین کوییک استاندارد الایندگی یورو۴ که قابل ارتقا به یورو۵ نیز می باشد را رعایت کرده است.

مشخصات سیستم تهویه:

تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک

مشخصات صندلیها:

》صندلی برقی چند حالته برای راننده

》صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX

مشخصات سیستم روشنایی:

》چراغهای همراهی تا درب منزل

》چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع

》چراغ مه شکن جلو و عقب

》چراغهای روشنایی در روز DRL

مشخصات سیستم صوتی:

》نمایشگر لمسی ۷ اینچی

》مجهز به بلوتوث

》دارای ورودی و خروجی USB جهت شارژ موبایل

》ورودی AUS

》مجهز به مسیریاب

》دو بلندگو در جلو و دو بلندگو در عقب

》کنترل سیستم صوتی روی فرمان

》مجهز به رادیو و انتن سقفی

مشخصات سیستم کمکی پارک:

》دوربین دید عقب

》سنسور پارک دنده عقب

مشخصات تجهیزات بدنه:

》شیشههای دودی عقب

》اینههای جانبی با قابلیت تنظیم برقی

مشخصات کیسه هوا:

》دارای دو ایربگ (راننده و سرنشین جلو)

مشخصات ترمز و سیستم های کمکی ترمز:

》مجهز به سیستم ترمز EBD+ABS

》سیستم کمکی ترمز (BA)

》نوع ترمز چرخهای جلو دیسکی خنک شونده

》نوع ترمز چرخهای عقب کاسهای

سایر مشخصات خودروی کوییک:

◇ سیستم کنترل پایداری خودرو(ESC)

◇ کروز کنترل

◇ محدود کننده سرعت

◇ سیستم استارت دکمهای

◇ سیستم ورود به خودرو بدون سوئیچ

◇ سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)

◇ سیستم هشدار سرقت با بوق خودرو (VAS)

◇ قفل ایمنی کودک برای دربها

◇ کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع

◇ قفل مرکزی

◇ مجهز به سیستم ضد سرقت

◇ طراحی شده بر مبنای استاندارد محافظ از عابر پیاده

◇ سیستم هشدار نبستن کمربند راننده(SBR)

◇ قفل شدن اتوماتیک دربها در سرعت بالای ۱۰ کیلومتر بر ساعت

◇ باز شدن اتوماتیک دربها در هنگام تصادف

◇ نشانگر باز بودن دربها

◇ هشدار محدودیت سرعت بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت

◇ شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب

◇ گرمکن شیشه عقب

◇ نمایش دمای محیط بیرون

◇ کلید مجهز به ریموت

◇ نشانگر وضعیت دنده

مزایا، محاسن و نقاط قوت خودروی کوئیک:

■ اپشنهای جدید و بیشتر در مقایسه با سایر محصولات سایپا

معایب، نقاط ضعف خودروی کوئیک:

● طراحی نه چندان خوب

● کیفیت پایین ساخت

● کیفیت پایین قطعات

● قیمت بسیار بالا

● کیفیت سواری پایین

سازنده مقایسه
سازنده خودرو سایپا
کشور سازنده ایران
بدنه
کلاس خودرو هاچ‌بک
ابعاد 3989 میلی‌متر طول در 1688 میلی‌متر عرض در 1524 میلی‌متر ارتفاع
وزن

• مدل پایه 1065 کیلوگرم>

• مدل فول 1105 کیلوگرم>

• مدل پلاس 1105 کیلوگرم

تعداد فضای سرنشینان 4
ابعاد و نوع لاستیک چرخ‌های جلو R14 185/65
ابعاد و نوع لاستیک چرخ‌های عقب R14 185/65
نوع رینگ آلومینیومی
پیشرانه
حجم موتور 1503 سی‌سی
تعداد سیلندر 4
تعداد سوپاپ 8
محل قرارگیری موتور جلوی خودرو
ظرفیت باک 41 لیتر
حداکثر توان خروجی 87 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی 128 نیوتن متر در 2200 الی 4000 دور در دقیقه
عملکرد
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 تا 100 13 ثانیه
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
سیستم تعلیق
نوع سیستم تعلیق جلو مک فرسون
نوع سیستم فرمان Torsion Beam
سیستم ترمز
نوع سیستم ترمز ABS EBD چهار کاناله سیستم کمکی ترمز BAS
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده با هوا
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب کاسه‌ای
گیربکس
نوع گیربکس دستی
تعداد دنده (جلو) 5
جعبه دنده اتوماتیک دیفرانسیل جلو FWD
امکانات رفاهی
سیستم تهیه مطبوع دستی
سیستم مالتی‌مدیا

• مجهز به 4 بلندگو در جلو و عقب>

• مانیتور 7 ینچی لمسی (فقط در مدل پلاس)>

• کامپیوتر سفری (فقط در مدل فول و پلاس)>

سیستم صندلی‌های جلو و عقب

• دارای تنظیمات برقی برای صندلی راننده>

• امکان نصب صندلی کودک در پشت

سایر امکانات کروز کنترل دوربین دید عقب
امکانات ایمنی
تعداد کیسه هوا 2
محل کیسه هوا راننده سرنشین جلو
سیستم آینه‌ها آینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم برقی
سیستم شیشه‌ها

• شیشه‌های دودی در عقب (فقط در مدل فول و پلاس)>

• شیشه بالابر برقی برای تمام شیشه‌ها>

• گرمکن شیشه عقب

سیستم روشنایی جلو و پشت خودرو

• دی‌لایت (فقط در مدل فول و پلاس)>

• مه‌شکن در جلو و عقب>

• تنظیم دستی ارتفاع>

• نورچراغ بدرقه (فقط در مدل فول و پلاس)

سنسور پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستم حفاظتی

• قفل مرکزی با ریموت رادیویی>

• سیستم ضد سرقت ایموبلایزر>

• سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز>

متوسط امتیازات کاربران

0 از 5

امتیازات به تفکیک

نظر خود را در مورد این کالا با بقیه به اشتراک بگذارید

ویدیو های مرتبط