دنا پلاس توربو


دنا پلاس توربو مدلی جدیدتر از دنا است که مجهز به موتور توربو شاژر شده و از لحاظ فنی می توان ان را با سورن توربو مقایسه کرد. این خودرو دارای پیشرانه ای با حجم موتور ۱۶۵۰ سی سی عرضه می شود.
205Km
0 تا 100: 10 ثانیه
4 سیلندر
1650cc
150 اسب بخار
215 نیوتن
70 لیتر
8 لیتر در 100 کیلومتر

دنا پلاس مجهز به موتور توربو شارژ را میتوان از جدیدترین خودروی به اصطلاح ملی ایران قلمداد نمود. هرچند خودروی دنا عملا فیس لیفت جدیدی از سمند دانست و در بهترین شرایط باید ان را نسل جدید سمند نامگذاری کرد زیرا در زمینههای فنی تفاوتی بین این دو خودرو وجود ندارد. اما اختلاف قیمتی بسیار زیاد باعث شده تا ایران خودرو هم زمان به عرضه این دو خودرو بپردازد. این روش مانند این است که خودروسازی همچون مرسدس بنز به طور هم زمان دو نسل جدید و قدیم کلاس S خود را به فروش برساند، ان هم با اختلاف قیمتی معقول تا اگر کسی پول مدل جدید را ندارد به خرید همان همان نسل فبلی بسنده کند. البته ظاهرا المانیها عقل چنین کاری را ندارند و بهتر است استراتژیهای فروش ایران خودرو را الگوبرداری کنند. خودروی دنا و سمند به دلیل یکسان بودن ساختار قوای محرکه می توان گفت که تنها با پرداخت رقمی بیشتر فقط خودرویی با ظاهر جدید و چند اپشن اضافه بدست خواهید اورد که در بحث اپشن میتوان ان ها را در بازار ازاد با انواع و اقسام کیفیتها تهیه کرد. مدل جدید و ارتقا یافته دنا که همراه موتور توربو شارژ عرضه میشود با پسوند ELX نام گذاری شده است. تغیرات خارجی و ظاهری دنا ELX نسبت به نسخه اولیه دنا در محدوده فیس لیفت جزئی قرار میگیرد، گرافیک داخلی چراغهای جلو دستخوش تغییر شده و ظاهرا جلو پنجره نیز با الکوبرداری از میتسوبیشی EVO حالتی یک تکه و خشن به خود گرفته است. همچنین بزرگترین تغییر خارجی را میتوان خط و خطوط متفاوت در نمای جانبی دانست، قسمتی از بدنه که در نسخه اولیه دنا کاملا با سمند مشابهت داشت و به دلیل عدم هماهنگی با نمای جلو و عقب، مورد انتقاد گسترده کارشناسان بود. در نمای عقب خودرو تغییرات چندان چشمگیر نیست و تاکنون مورد خاصی توسط ایرانخودرو اعلام نشده است. اما امیدواریم با اصلاح طرح چراغ عقب از شدت نور در زمان ترمزگیری کاسته شود، مسئلهای که در ترافیک برای رانندگانی که در پشت سر خودروهای دنا قرار میگیرند، ازاردهنده و مشکل ساز است. مدل ELX در دو نسخه توربو و غیر توربو عرضه میشود. ایران خودرو بعد از تولید دنا و دنا پلاس که به موفقیت قابل توجهی دست پیدا کرد، به تازگی تصمیم به تولید تیپ جدیدی از دنا پلاس مجهز به موتور توربوشارژ با هدف پاسخ به نیاز روز افزون متقاضیان این تکنولوژی کرده است. این خودرو پس از پنج سال بعد از تولید دنا پیش فروش کرده است. ایران خودرو قصد دارد تا دو سال اینده دنا اتوماتیک را هم نیز روانه بازار کند. ایرانخودرو با بهره گیری از تکنولوژی روز خودروسازان اروپایی اقدام به طراحی و تولید پلاس توربو کرده است. دنا پلاس توربو از لحاظ فنی با خودروی سمند سورن توربو هیچ تفاوتی ندارد. در ادامه با مشخصات فنی و بررسی دقیق این خودروی دنا پلاس توربو همراه شما خواهیم بود.

مشخصات فنی موتور دنا پلاس توربو:

خودروی دنا پلاس همانطور که اطلاع دارید دارای موتور توربو شارژ است. ما در بانک بازار در ابتدا قصد داریم امکانات و مزایای این نوع موتور را نسبت به موتورهای معمولی به شما خاطر نشان نماییم، سپس به مشخصات کامل این خودرو خواهیم پرداخت. موتورهای توربوشارژ نسبت به موتورهای معمولی، راندمان و بهره وری سوخت بالاتری دارند. این موتورها همچنین امکان افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور را دارند. احتراق کاملتر سوخت و الایندگی و مصرف سوخت کمتر نسبت به موتورهای معمولی از دیگر ویژگیهای مهم این نوع موتورها میباشد. حال به ادامه مشخصات پیشرانه توربو شارژ خودروی دنا پلاس توربو خواهیم پرداخت. موتور دنا پلاس توربو دارای حجمی معادل با ۱۶۵۰ سی سی و دارای چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ است. نوع موتور این خودرو از نوع بنزین سوز و انژکتوری است و محل قرارگیری ان در قسمت جلو تعبیه شده است. سیستم سوخت رسانی این خودرو به صورت پاشش چند نقطهای عمل میکند. حداکثر توان خروجی که این موتور میتواند تولید کند، ۱۵۰ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ دور در دقیقه است. همچنین حداکثر گشتاور خروجی ان نیز معادل ۲۱۵ نیوتن متر در دور موتور ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰ دور موتور در دقیقه به ثبت رسیده است.

مشخصات جعبه دنده:

گیربکس دنا پلاس توربو از نوع دنده دستی با پنج عدد دنده جلو است. حداکثر سرعت تست شده دنا پلاس توربو ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت به ثبت رسیده است. همچنین این خودرو دارای شتاب اولیه صفر تا صد کیلومتر بر ساعتی در مدت زمان ۱۰ ثانیه میباشد.

مشخصات سیستم تعلیق و فنربندی و فرمان:

دنا پلاس توربو دارای سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ است. نوع سیستم فرمان طراحی شده نیز قدرت کمکی هیدرولیکی تعبیه شده است.

مشخصات سیستم توقف:

سیستم ترمزگیری دنا پلاس توربو به فناوریهای روز ترمزهای ضد قفل ABS دیسکی برای هر چهار چرخ و توزیع الکتریکی نیروی ترمز EBD چهار کاناله مجهز است. مدل دیسک و کالیبر ترمز در چرخهای جلو به صورت دیسکی و از نوع خنکشونده با هوا و در چرخهای عقب دیسکی ساده تولید میشوند.

مشخصات ابعادی کلی بدنه:

خودروی دنا پلاس توربو دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۵۵۹ میلی متر، ۱۹۴۴ میلی متر و ۱۴۶۰ میلی متر است. همچنین فاصله محور تا محور این خودرو برابر با ۲۶۷۱ میلی متر میباشد. وزن خالص و بدون سرنشین دنا پلاس توربو ۱۲۶۲ کیلوگرم است. تعداد فضای سرنشینان این خودرو ۵ نفر تعیین شده است. حجم محفظه بار دنا پلاس توربو مطلوب به نظر میاید و به ۵۰۰ لیتر فضا میرسد. دنا پلاس توربو دارای رینگهای اسپرت از جنس المینیوم با سایز ۱۶ اینچ و تایرهای اسپرت با سایز ۲۱۵/۵۰/۱۶ میباشد.

حجم باک، لیتر مصرفی و نوع الایندگی:

Dena plus turbo دارای ظرفیت باک ۶۰ لیتر است. میزان مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر در داخل شهر به ۱۰ لیتر، در جادهها و بزرگراهها به ۵.۷ لیتر و به صورت سیکل ترکیبی به ۸ لیتر خواهد رسید. دنا پلاس توربو استاندارد الایندگی یورو۴ را رعایت کرده است. میزان تولید Co2 در هر کیلومتر طی شده پلاس توربو به ۱۹۰ گرم میرسد.

مشخصات سیستمهای تهویه مطبوع و کیسههای ایمنی هوا:

دنا پلاس توربو مجهز به سیستم تهویه مطبوع به صورت اتوماتیک و کانال تهویه برای سرنشینان عقب خودرو است. تعداد ایربگهای تولید شده نیز به چهار عدد، دو عدد برای قسمت جلو و دو عدد جانبی میرسد.

دیگر امکانات رفاهی و ایمنی و اپشنهای دنا پلاس توربو:

◇ پوشش چرمی غربیلک فرمان با دوختهای قرمز رنگ

◇ ارتباط با تلفنهای هوشمند همراه از طریق بلوتوث

◇ سیستم مسیریابی ماهوارهای

◇ انتن کوسهای با قابلیت دریافت سیگنالهای سیستم GPS

◇ کنترلرهای سیستم صوتی، بلوتوث و کنترل سرعت بر روی فرمان

◇ سیستم چند رسانهای با مانیتور لمسی رنگی

◇ سیستم صوتی با چهار بلندگو و دو تیوتر

◇ چراغهای جلویی مجهز به لامپ های LED با طراحی جدید

◇ چراغهای روشنایی در روز

◇ چراغهای روشنایی محیط زیر پا در هنگام سوار و پیاده شدن

◇ اینههای جانبی الکتریکی با قابلیت جمع شدن به صورت خودکار و مجهز به چراغ راهنما

◇ شیشههای با محافظ اشعه UV

◇ دستگیرهها و زههای پنجرهها با روکش به رنگ کروم

◇ سانروف

◇ کامپیوتر سفری( Trip Computer )

◇ سیستم روشنایی موقت در محیطهای تاریک( Follow Me Home)

◇ صندلیهای با روکش مخملی

◇ صندلیهای جلویی با قابلیت تنظیم در ۸ جهت مختلف به صورت الکتریکی

◇ کف پوش پارچهای ضخیم با دوختهای قرمز رنگ و نشان " توربو"

◇ سیستم کنترل سرعت یا کروز کنترل

◇ سیستم ضد سرقت یا ایموبیلایزر

◇ دوربین کمکی دنده عقب

◇ سنسور کمکی در بخش عقبی خودرو

◇ کمربندهای ایمنی سه نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع در بخش جلویی

◇ اتصالات ایزوفیکس برای نصب صندلی مخصوص کودک

◇ فرمان تلسکوپی جمع شونده در هنگام تصادف

◇ سیستم قطع خودکار سوخت

◇ سیستم کنترل بخار بنزین

تغییرات مهم در خودروی دنا پلاس توربو و دنا پلاس ایرانخودرو:

۱. نصب موتور توربوشارژ

۲. تغییر طرح سر دسته دنده

۳. فرمان چرمی با دوخت قرمز

۴. استفاده از رینگ و تایر بزرگتر

۵. زیر پایی موکتی با ارم توربو و نوار قرمز رنگ

۶. طرح رینگ المینیومی جدید

سازنده مقایسه
سازنده خودرو ایران خودرو
کشور سازنده ایران
بدنه
کلاس خودرو سدان
ابعاد 4559 میلی‌متر طول در 1944 میلی‌متر عرض در 1460 میلی‌متر ارتفاع
وزن 1262 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان 5
ابعاد و نوع لاستیک چرخ‌های جلو R16 205/50
ابعاد و نوع لاستیک چرخ‌های عقب R16 205/50
پیشرانه
حجم موتور 1650 سی‌سی
نوع موتور بنزین‌سوز انژکتوری
تعداد سیلندر 4
تعداد سوپاپ 16
محل قرارگیری موتور جلوی خودرو
سیستم سوخت‌رسانی پاشش چند نقطه‌ای
ظرفیت باک 70 لیتر
حداکثر توان خروجی 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی 215 نیوتن متر در 2200 الی 4800 دور در دقیقه
عملکرد
حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 تا 100 10 ثانیه
مصرف سوخت جاده‌ای 5.7 لیتر در 100 کیلومتر
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 7.33 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
ستاره ایمنی Eurocap Euro-NCAP 4
سیستم تعلیق
نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی
سیستم ترمز
نوع سیستم ترمز ABS EBD چهار کاناله
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده با هوا
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی
گیربکس
نوع گیربکس دستی
تعداد دنده (جلو) 5
جعبه دنده اتوماتیک دیفرانسیل جلو FWD
امکانات رفاهی
سیستم تهیه مطبوع

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

• کانال تهویه برای سرنشینان عقب

سیستم مالتی‌مدیا

• دارای مانیتور تصویری با قابلیت پخش فایل‌های تصویری

• امکان پخش کانال‌های تلویزیونی

• رهیاب (GPS)

• سیستم پاسخگویی به تلفن همراه با بلوتوث موبایل

• فرمان مجهز به کلیدهای کنترل سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل

• استفاده از بلندگو در جلو و عقبتیوتر

سیستم صندلی‌های جلو و عقب

• صندلی 8 حرکته برقی راننده (در چهارمحور افقی، عمودی، زاویه نشیمنگاه و پشتی صندلی)

• صندلی 6 حرکته برقی سرنشین جلو (در سه محور افقی، زاویه نشیمنگاه و پشتی صندلی)

• تودوزی مخمل

نوع سقف سانروف برقی
سایر امکانات کروز کنترل دوربین دید عقب سیستم کنترل بخار بنزین فرمان چرمی
امکانات ایمنی
تعداد کیسه هوا 4
محل کیسه هوا راننده سرنشین جانبی
سیستم آیینه‌ها

• آینه‌های جانبی برقی

• دارای راهنما

• تاشونده اتوماتیک

سیستم شیشه‌ها

• شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی

• مجهز به آنتی ترپ و پاور ویندوز

• شیشه‌های سولار (ضد اشعه خورشید)

سیستم روشنایی جلو و پشت خودرو

• چراغ جلوی LED و لامپ طرح نئون

• چراغ روشنایی در روز

• چراغ مه‌شکن عقب و جلو

• چراغ نقشه خوان و چراغ خطر سوم

• چراغ روشنایی فضای پایین پا روی درب‌های جلو

سنسور پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستم حفاظتی

• قفل مرکزی با ریموت رادیویی

• سیستم ضد سرقت ایموبلایزر

• سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز

متوسط امتیازات کاربران

0 از 5

امتیازات به تفکیک

نظر خود را در مورد این کالا با بقیه به اشتراک بگذارید